CISPR 25 的传导发射有两条并行路径：人工网络上的电压法读 dBµV，线束上的电流探头法读 dBµA。它们不是「严」和「松」的关系，测的是两个不同的物理量。同一台件电压法过关、电流探头法超标，是完全正常的物理结果——干扰没消失，只是被线束的共模阻抗引到另一条路上去了。只做其中一项就下结论，风险留在了整车端。
一、先划清测的是哪一段
传导发射看的是样件通过电源线、信号线传导出去的干扰，主要落在 150 kHz 到 30 MHz 这一段。标准整体覆盖的频率范围更宽，高频段要靠辐射发射那一套布置去接（布置要点见 CISPR 25 辐射发射的布置差异）。
这一段的核心难点是阻抗不受控。电源线的阻抗取决于线长、走向和整车配电结构，同一个样件接在不同线束上，读出的干扰电压能差出一个量级。所以传导发射必须先插入人工网络，把线路阻抗固定成标准值，再谈限值。没有人工网络，读数就没有可比性，报告也就没有采信基础。
二、电压法：在人工网络的测量口读电压
5 µH/50 Ω 人工网络串在样件电源与稳压源之间，测量口跨接 50 Ω，接收机读的就是这个 50 Ω 上的射频电压，单位 dBµV，直接对限值。12 V 与 24 V 系统用的网络规格在标准里写得明确，具体接线以现行标准文本和你所用网络铭牌为准。
它有两个明确优点：限值可比，重复性好，是报告里最通用的一项；供应商、整车厂、第三方实验室拿的都是这个数，能直接摊在桌上对。
代价在布置的敏感度上。人工网络的接地、测量口的屏蔽、样件到网络之间的线长，任何一处松了，读数就动。更麻烦的是读数偏低不等于干净：样件地与大地的搭接阻抗一高，共模电流会绕开人工网络找别的回流路径，端口电压反而降下来。这种「测着好、上车吵」的情况，根因通常就在搭接上。
判读上有个简单规律：频谱里成串出现开关频率的基频与谐波，问题一般在电源入口的滤波不够；单点尖峰、频点飘忽，先怀疑接地与布置。
三、电流探头法：在线束上读共模电流
探头卡在样件连接器附近的一段线束上，测的是流过这束线的共模电流，单位 dBµA。
它回答的是另一个问题：这条线束会不会变成天线。线束在整车上就是天线，在暗室里同样是。共模电流越大，后面辐射发射越难看，所以电流探头法的结果，往往比电压法更能预示整车端会不会出问题。这也是它在整车厂内部规范里出现频率越来越高的原因。
要注意三件事：探头卡的是整束还是单根、相对连接器的位置、线束的长度与走向。位置偏一点，共模电流的分布就变，两次测试之间「顺手挪一下」足以让数据失去可比性。探头位置按标准图示固定，测完在报告里写清卡在哪一段。
四、两个结果打架时怎么判
| 对比项 | 电压法（人工网络） | 电流探头法 |
|---|---|---|
| — | — | — |
| 测量量 | 测量口 50 Ω 上的射频电压 | 线束上的共模电流 |
| 限值单位 | dBµV | dBµA |
| 主要抓什么 | 电源端口往外吐的传导干扰 | 线束被激励成天线的程度 |
| 典型整改方向 | 输入滤波：共模电感、Y 电容、差模电感 | 搭接与屏蔽端接、回流路径、线束走向与长度 |
| 读数最怕什么 | 网络接地与测量口屏蔽不良 | 探头位置与线束布置漂移 |
表里的「典型整改方向」这一列是关键。同一个超标现象，两种方法指向的零件完全不同。电压法超标去加滤波器通常有效；电流探头法超标却去加滤波器，往往是花了成本、余量没动，因为问题出在共模回路上——屏蔽层没端接、搭接点氧化、回流路径绕远，这些不是电感能解决的。
反过来也成立：只做电压法，把滤波堆到刚好压线过，整车端辐射照样可能翻车。两份数据放在一起看，才能分清是「源」的问题还是「路」的问题。
五、送样前要定的四件事
| 条件项 | 常见口径 | 对结果的影响 |
|---|---|---|
| — | — | — |
| 检波方式 | 峰值与平均值两套判据 | 峰值过、平均值不过，说明是窄带强干扰而非宽带噪声 |
| 测量频段 | 150 kHz 起，按标准分段 | 低频段决定输入滤波器的体积与选型 |
| 样件状态 | 最不利工作模式、按协议加载 | 待机状态测出来的干净，没有意义 |
| 供电电压 | 按技术协议取值 | 电压变化会改开关电源占空比，频谱跟着平移 |
接收机的带宽、驻留时间与扫描方式按现行标准文本执行，这一项在报告里要写明，否则数据没法复现。
样件状态这一项最容易被省。屏幕点亮、满载、通信满负荷，往往是发射最大的时刻；用待机状态过一遍，报告是漂亮的，问题一个没暴露。迈科检测承接传导发射委托时，会先把工作模式表、人工网络规格与探头位置写进试验大纲，确认后再开测，避免测完才发现模式不对、要重排。
六、几句实话
只做一项也能出报告，但要清楚它证明了什么。电压法证明的是电源端口干净，电流探头法证明的是线束没有被激励起来。整车厂审核时问的往往是后者。
研发阶段建议先上电流探头：布置简单，能在整车上做，定位问题快，改一版硬件就能复测一轮。定型和送审前必须回到电压法，因为限值体系是建在人工网络上的，没有这一份，报告在认证环节站不住。
两项都做，成本是多一次布置，收益是能把「源」和「路」分开——分不开的时候，整改只能靠试。
要对照条款与限值分档，可以先看 CISPR 25 标准页，国内版本与它的逐条对应见 CISPR 25 与 GB 18655 的对照；服务范围与项目清单在 传导发射 与 EMC 电磁兼容，摸底与正式测试的效力差异另有一篇讲（EMC 摸底和正式测试差在哪）。抗扰度方向的对应方法见 ISO 11452 标准页。
检测排期按项目实际安排，提交样品时可一并说明期望交期，我们会结合当前排期与你确认可行方案，并按节点同步进度。
